FORD Kuga - További képek ...
A Ford 2007-ben prototípusként bemutatott alsó-középkategóriás allroad modellje, a Kuga változatlan formában kerül a kereskedésekbe. Bár ez szubjektív, de jó döntést hozott a ford azzal, hogy már nem nyúlt a kiforrott formához. A Kuga magán hordozza a jellegzetes Ford vonásokat, ráadásul tökéletesen integrálták az allroad-os elemeket a lökhárítókba. Különösen a hátsó rész kialakítása érdemel dícséretet. A belső a funkcionalításra helyezi a hangsúlyt, de a hatalmas középkonzol azért magára vonzza a figyelmet is. A márkának már nagyon elkelt egy ilyen felépítésű modell, ugyanis Európában pillanatnyilag (a kicsit megemelt hasmagasságú, elsőkerekes "optikai allroad", Fusiont leszámítva) nincs allroad a Ford kínálatában.
A Kuga a Focus és a C-Max alapelemeire épül, persze kívülről csak a méretbeli hasonlóság utal a rokonságra. A csomagtér alaphelyzetben 360 literes, de a 60/40 arányban dönthető űlések adta lehetőséget kiaknázva 1355 liternyi hely is a csomagok rendelkezésére állhat.
A motortérben a 2,0 literes 136 lóerős Duratorq TDCi teljesít szolgálatot, melynek átlagfogyasztása 6,4 liter körül alakult. A váltó 6 sebességes manuális. Valószínüleg kissebb motorokkal is társítja majd a Ford a konkurensekhez hasonlóan első ( FWD) és négykerékhajtással (AWD) is választható allroad-ot.
A felszereltséget a "vagányabb" Trend és az elegánsabb Titanium képviseli.
A Kuga egy erős identitású, arányos karosszériával rendelkező "városi terepjeáró", amely a szegmens igényeit maximálisan kielégiti.
|
