LAMBORGHINI Murcielago LP 640 ...
A Murcielagó nevet, egy több mint száz évvel ezelőtt élt, bátorságáról híres bikától kölcsönözte a Lamborghini. A bika mindig is az erő, az agresszió és a bátorság szimbóluma volt. Ezekkel a tulajdonságokkal van minden Lamborghini felruházva. A Ferruccio Lamborghini által alapított cég szimbóluma a küzdő bika, ez a hagyomány ihlette az autó névadóit is. A szokatlan elnevezés hatásosan fejezi ki a dinamizmust, eleganciát és erőt, mely a Lamborghiniban rejlik.
A Lamborghini Murciélago kétüléses, 2 ajtós kupé. A Lamborghini hagyományainak megfelelően középre szerelt V12-es motor, a jellemzően elöl elhelyezett hatsebességes sebességváltó, a négykerékhajtás és az első futóművet hajtó kardán tengelyhez épített viszkó tengelykapcsoló is jellegzetes stíluselem.
A karosszéria szénszálas erősítésű műanyagból készült, kivéve az acél tetőt és az ajtókat. A Lamborghini Murciélago motorja megfelel a világ legszigorúbb károsanyag-kibocsátási előírásainak is. A motor 12 hengeres, lökettérfogata 6192 köbcentiméter és 580 lóerő (426 kW) leadására képes, maximális forgatónyomatéka 650 Nm.
Az autó és a motor funkcióit három központi és egy alárendelt elektronika irányítja.
A motor átlagon felüli nyomatékát a négykerékhajtást vezérlő Active Traction Control System segítségével lehet megbízhatóan az útra vinni. Vázszerkezetének csavarószilárdsága rendkívül nagy, ennek köszönhetően rendkívül jó az autó rugózása és kezelhetősége és elsőrangú a vezetési komfortja.
A biztonság az egyik legerősebb tulajdonsága a Murciélagonak. A vákuum rásegítésű fékberendezés kerekenként négy munkahengerrel dolgozik és két hidraulikus körrel. A blokkolásgátló (ABS) négycsatornás, az első és a hátsó kerekek fékerejét elektronika osztja el és kipörgésgátlóval (TCS) van felszerelve.
A passzív biztonság része a két légzsák (az utas légzsákjához dupla gázfejlesztő tartozik).
Az 580 lóerős 12 hengerű motornak köszönhetően a Lamborghini Murciélago maximális sebessége 330 km/h, gyorsulása 0-ról 100 km/h sebességre 3,8 másodperc.
Az autó jó kezelhetősége és nagy sebességnél mutatott stabilitása a karosszéria rendkívüli csavarószilárdságának, az autó alacsony tömegközéppontjának, az optimalizált rugózásnak és gumiabroncsoknak, valamint nem utolsósorban a kiváló aerodinamikának köszönhető.
|
