HUMMER H1 Open Top ...
Az Open Top tulajdonképpen a Hummer rövid platós 4 ajtós levehető ponyvatetővel rendelkező változata.A Hummer magyarországi forgalmazása 2001-ben kezdődött a H1-el. A rettenetes nagy szerkezeti merevségű autó, képes akár egy betonfalat is ledönteni. A benne utazók egy széfben sem érezhetnék magukat nagyobb biztonságban, pedig sem övfeszítőt, sem légzsákot nem tartalmaz a felszereltség. A polgári változat megjelenése, és műszaki paraméterei nem sokban különböznek az US Army által használt változattól, viszont az utastér jelentős finomítást kapott. Az utastér kényelmes és tágas, a műszerfal ergonómiája tökéletes, minden kezelőszerv könnyen elérhető, a műszerekről könnyen leolvashatóak az adatok. Az autó hossza, ami 4686 mm, nem mondható különösebben feltűnőnek, sőt inkább átlagos, viszont a többi méret már igencsak figyelemre méltó. Nézzük csak a tükrök nélküli 2197 mm-es szélességet (az első ülésen ülők közötti távolság kb. 1 méter), ehez mér a nyomtáv 1819 mm-e, a tengelytáv 3302 mm, a magasság pedig 1905 mm. A karosszéria létravázas, a felépítmény főként acélból van, alumíniummal és műanyaggal kiegészítve. A felfüggesztés tekercsrugóra támaszkodó kettős-trapézkaros, hidraulikus lengéscsillapításal. Érdekesség például, hogy a féktárcsák nem a kerékagyat, hanem a féltengelyt fékezik, természetesen szervórásegítéssel és ABS-el kiegészítve. Az öt cellás biztonsági gumiabroncsokról is érdemes néhány szót ejteni, melyek segítségével, még lapos gumival is több mint harminc kilómétert tehetünk meg 50 km/órás sebességgel. Magyarországon hivatalosan 6.5 literes 195 lóerős, 583 Nm-es nyomatékkal bíró, V8-as tubódízel motorral kapható, az erőátvitelért 4 sebességes automata váltó felelős, nyomatékfüggő Zexel-Torsen differenciálokkal ellátva, melyek a vezető beavatkozása nélkül a legjobban tapadó kerekekhez továbbítják a legnagyobb nyomatékot úgy, hogy közben kompatibilisek a blokkolásgátlóval. Az alapfelszereltséghez tartozik az ABS, rádiósmagnó 8 hangszóróval, elektromos ablakemelők, központi zár, légkondícionálás, plüss üléskárpit, segéd üzemanyagtank (összesen 160 liter), szervokormány, az extralistáról pedig rendelhetünk például elektromos tükröket, páncélozást, CD-lejátszót tárral, nagyteljesítményű csörlőt stb. Hihetetlennek tűnik, de a Hummer nem csak a terepen, hanem a városi közlekedésben is megállja a helyét, jól irányítható, és nem packázik vele senki. A H1 nem egy száguldó idegbeteg, a gyorsulás 100-as tempóra 18.5 másodpercet vesz igénybe, a végsebesség pedig 135 km/óra, mindennek ellenére impozáns látvány amikor a "nagyvas" megindul.
|
